Балочно-ригельная опалубка стен

Одним из самых распространенных видов каркасных конструкций является балочно-ригельный вид опалубки. Деревянные ригели соединяются между собой путем специализированных креплений. Для данной опалубки не свойственно наличие уже готовых для применения каркасов, их следует собирать из балок и ригелей. Кроме этого используется специальная палуба, монтаж к балкам которой происходит непосредственно на строительном объекте.

Основные преимущества:

  • Данный тип опалубки позволяет создать конструкцию, сложность и геометрические размеры которой будут определяться заказчиком самостоятельно;
  • Опалубка отличается большими параметрами несущей способности, данный показатель может достигать до 100 кН/м2;
  • Появляется возможность использовать ламинированную фанеру в качестве покрытия для опалубки и балок перекрытия.

Существенным недостатком данной системы является сложность монтажа и последующего демонтажа конструкций. При этом в ряде ситуаций такая система является просто незаменимой, так как не имеет себе аналогов. При строительстве сложных конструкций и сооружений она позволит реализовать самые сложные проекты. В качестве палубы может использоваться фанера с ламинированным покрытием, толщина которой составляет от 18 до 22 мм. Благодаря использованию балочно-ригельной опалубки, удается достигнуть высокого качества получаемых в результате завивки бетонных смесей, поверхностей.

Компания «Технорент» выполняет работы по ремонту:

  •  стеновой опалубки;
  •  элементов опалубки перекрытий (стойки, наружные консоли);
  •  принадлежностей для стеновой опалубки (подкосы, распорки, кронштейны подмостей и т.д.).
  •  оказываем услуги по ремонту алюминиевых щитов опалубки.

Полный цикл ремонта каркаса щита включает в себя следующие операции:

  • очистку каркаса щита от наплыва бетона с помощью мойки высокого давления (500 бар), извлечение бетонных пробок из отверстий тяжей;
  • в случае необходимости покраску каркаса щита после ремонта, доочистка щита с помощью УШМ от следов старой краски и следов коррозии;
  • правку и рихтовку каркаса щита на специальном столе с помощью домкратов;
  • сварку и замену частей профиля;
  • замену втулок и др. элементов каркаса;
  • покраску каркаса (по желанию заказчика);
  • настил новой палубы, герметизация технологических швов и отверстий.

В случае заинтересованности Вы можете вызвать нашего представителя к себе на объект (склад) для получения квалифицированной консультации, оценки степени износа оборудования, подсчёта стоимости ремонта и определения сроков работ.

Стоимость отремонтированного щита составляет от 10 до 50 % (зависит от сложности и степени износа) стоимости нового оборудования при этом, практически, не уступая ему в технических характеристиках.

Доверяя нам, ремонт и обслуживание Ваших опалубочных систем, Вы обретаете добросовестного, надежного и компетентного партнера.

Реализованные проекты